İçeriğe geç
Arızalar
Kategoriler
Markalar
Rehberler
Arıza veya hata kodu ara
Arızalar
Kategoriler
Markalar
Rehberler
Sayfa yükleniyor
Model yükleniyor
Beetle (2011-) arızaları — ARIZAMNE
Markalar
/
Volkswagen
/
Beetle (2011-)
Beetle (2011-)
Binek Otomobil
Volkswagen Beetle (2011-)
Rehber
8
+ Bu model için arıza kaydı ekle
Bu model için onarım rehberleri
Binek Otomobil · Volkswagen · Beetle (2011-)
3 saat önce
Beetle (2011-)
VW Beetle kırmızı motor yağı basıncı lambası yanıp sönüyor
Kırmızı motor yağı lambası yanıp sönüyorsa kılavuza göre motor yağı basıncı çok düşüktür: sürüşe devam edilmez, motor durdurulur ve yağ seviyesi kontrol edilir. Yağ seviyesi normal olduğu hâlde lamba yanıp sönmeye devam ediyorsa motor çalıştırılmamalıdır; aksi hâlde motor hasar görebilir. Kaynak: Volkswagen — Beetle Kullanım Kılavuzu (TR, 07.2012, ürün no. 131.5E1.B5C.77) — 'Motor yağı' kontrol lambası tablosu (s. 192).
Yüksek risk
Kolay · 10–30 dk
Profesyonel gerekir
Binek Otomobil · Volkswagen · Beetle (2011-)
3 saat önce
Beetle (2011-)
VW Beetle kırmızı motor soğutma suyu (hararet) lambası yanıyor
Kırmızı motor soğutma suyu lambası yandığında veya yanıp söndüğünde sürüşe devam edilmez. Kılavuz bu lamba için seviyenin çok düşük olması, sıcaklığın çok yüksek olması veya soğutma sisteminde arıza olasılıklarını sayar. Motor soğuduktan sonra genleşme kabındaki seviye kontrol edilir; seviye normal olduğu hâlde lamba yanıyorsa soğutma sisteminde arıza vardır. Kaynak: Volkswagen — Beetle Kullanım Kılavuzu (TR, 07.2012, ürün no. 131.5E1.B5C.77) — Uyarı lambaları özeti (s. 7-8); 'Motor soğutma suyu' (s. 197-200).
Yüksek risk
Orta · 15–60 dk
Binek Otomobil · Volkswagen · Beetle (2011-)
3 saat önce
Beetle (2011-)
VW Beetle lastik patladı — stepne ile tekerlek değişimi
Lastik arızasında araç trafikten güvenli uzaklıkta, düz ve sağlam zemine park edilir; kılavuzdaki kontrol listesi sırayla uygulanır. Bijonlar araç yerdeyken yalnızca bir tur gevşetilir, araç yalnızca kriko tespit noktalarından kaldırılır, stepne takıldıktan sonra bijonlar çapraz sırayla sıkılır. Bijon sıkma torku 140 Nm'dir ve değişimden sonra tork anahtarıyla kontrol edilmelidir. Kaynak: Volkswagen — Beetle Kullanım Kılavuzu (TR, 07.2012, ürün no. 131.5E1.B5C.77) — 'Tekerlek değişimi': ön hazırlıklar kontrol listesi, bijonlar, aracın kriko ile kaldırılması, tekerlek değişimi (s. 256-261).
Yüksek risk
Orta · 20–45 dk
Binek Otomobil · Volkswagen · Beetle (2011-)
3 saat önce
Beetle (2011-)
VW Beetle lastik onarım seti ile patlak lastiği geçici onarma
Lastik onarım seti bagaj tabanının altındadır ve yalnızca acil durumda bir sonraki yetkili servise ulaşmak için kullanılır. Sıvı conta lastiğe doldurulup kompresörle 2,0-2,5 bar'a şişirilir; en fazla 80 km/saat ile 10 dakika sürüldükten sonra basınç tekrar kontrol edilir. Onarılan lastik en kısa sürede değiştirilmelidir. Kaynak: Volkswagen — Beetle Kullanım Kılavuzu (TR, 07.2012, ürün no. 131.5E1.B5C.77) — 'Lastik onarım seti': temel parçalar, ön hazırlıklar, lastiğin yalıtılması ve pompalanması, 10 dakika sürüşten sonra kontrol (s. 262-265).
Yüksek risk
Orta · 20–40 dk
Binek Otomobil · Volkswagen · Beetle (2011-)
3 saat önce
Beetle (2011-)
VW Beetle kırmızı fren sistemi uyarı lambası yanıyor
Gösterge panelindeki kırmızı fren sistemi uyarı lambası el freni çekiliyken yanar. El freni indirildiği hâlde sönmüyor ya da sürüş sırasında yanıyorsa kılavuza göre ya depodaki fren hidroliği seviyesi çok düşüktür ya da fren sisteminde arıza vardır: sürüşe devam edilmez. ABS lambasıyla birlikte yanarsa ABS'nin kontrol fonksiyonu devre dışı kalmış olabilir ve arka tekerlekler frenlemede hızla bloke olabilir. Kaynak: Volkswagen — Beetle Kullanım Kılavuzu (TR, 07.2012, ürün no. 131.5E1.B5C.77) — 'Fren sistemi' kontrol lambası tablosu ve UYARI kutuları (s. 146-147); 'Fren hidroliği' (s. 151-152).
Yüksek risk
Kolay · 5–30 dk
Profesyonel gerekir
Binek Otomobil · Volkswagen · Beetle (2011-)
3 saat önce
Beetle (2011-)
VW Beetle araç çekme — çekme halkası, hız ve mesafe kuralları
Kılavuza göre araç prensip olarak çekilmemeli, akü bitmişse takviye kablosu kullanılmalıdır; aküsü boşalan araç teknik nedenlerle çekilmez. Çekme gerekiyorsa en güvenlisi çekme çubuğudur; yoksa esnek bir çekme halatı yalnızca öngörülen çekme halkasına bağlanır. Otomatik şanzımanlı araç N konumunda, en fazla 50 km/saat hızla ve en fazla 50 km mesafeye, ön tekerlekleri yukarıda olacak şekilde çekilir. Kaynak: Volkswagen — Beetle Kullanım Kılavuzu (TR, 07.2012, ürün no. 131.5E1.B5C.77) — 'Aracın çekilmesi ve çekmesi': çekme bilgileri, çekme notları, ön/arka çekme halkasının montajı, çekme sırasında sürüş bilgisi (s. 282-285).
Yüksek risk
Orta · 20–60 dk
Binek Otomobil · Volkswagen · Beetle (2011-)
3 saat önce
Beetle (2011-)
VW Beetle kırmızı akü/alternatör (şarj) lambası yanıyor
Kırmızı akü sembollü lamba sürüş sırasında yanıyorsa kılavuza göre alternatör arızalıdır ve araç aküsü sürüş sırasında şarj edilmez. Gereksiz elektrik tüketicileri kapatılmalı ve elektrik sistemi yetkili serviste kontrol ettirilmelidir. Kaynak: Volkswagen — Beetle Kullanım Kılavuzu (TR, 07.2012, ürün no. 131.5E1.B5C.77) — 'Araç aküsü' — alternatör uyarı lambası tablosu (s. 201).
Orta risk
Kolay · 5–20 dk
Profesyonel gerekir
Binek Otomobil · Volkswagen · Beetle (2011-)
3 saat önce
Beetle (2011-)
VW Beetle akü bitti — takviye kablosuyla çalıştırma
Akü boşaldığında motor, eşit voltaj (12 V) ve kapasitedeki başka bir aracın aküsünden takviye kablosuyla çalıştırılabilir. Kablolar kılavuzdaki sırayla takılır, motor çalıştıktan sonra ters sırayla sökülür. Takviye sırasında akü patlayıcı gaz çıkarır; ateş, kıvılcım ve sigara uzak tutulmalıdır. Kaynak: Volkswagen — Beetle Kullanım Kılavuzu (TR, 07.2012, ürün no. 131.5E1.B5C.77) — 'Takviye kablolarıyla çalıştırma' ve 'Takviye uygulanması' (s. 279-281).
Yüksek risk
Orta · 15–30 dk