Peugeot Peugeot 208 (2. nesil) / Peugeot 2008 (2. nesil)

Rehber: 4

+ Bu model için arıza kaydı ekle

Bu model için onarım rehberleri

Binek Otomobil · Peugeot · Peugeot 208 (2. nesil) / Peugeot 2008 (2. nesil)2 saat öncePeugeot 208 / 2008 hararet yaptı: maksimum soğutucu sıcaklığı uyarı lambasıPeugeot 208'de (benzinli/MHEV) soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi B bölgesine çıkıyor, maksimum soğutucu sıcaklığı uyarı lambası ve STOP lambası kırmızı yanıyor, ekranda mesaj ve sesli sinyal geliyor. El kitabına göre soğutma devresi sıcaklığı çok yüksektir ve aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak mecburidir. Motor kapatılmadan önce birkaç dakika beklenir, motor soğuduktan sonra soğutucu seviyesi kontrol edilip gerekirse tamamlanır. Kaynak: Peugeot — 2008 Sürücü El Kitabı (05/2025), aynı bölüm; Peugeot 208 Sürücü El Kitabı (Türkçe, 05/2025 baskısı) — Kırmızı uyarı lambaları: Maksimum soğutucu sıcaklığı (MHEV) (s. 64); Peugeot 208 Sürücü El Kitabı (Türkçe, 05/2025 baskısı) — Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklığı Uyarı Işığı (s. 72-73); Peugeot 208 Sürücü El Kitabı (Türkçe, 05/2025 baskısı) — Bakım: Motor soğutucu (s. 196).Yüksek riskOrta · 60–90 dkProfesyonel gerekir
Binek Otomobil · Peugeot · Peugeot 208 (2. nesil) / Peugeot 2008 (2. nesil)2 saat öncePeugeot 208 / 2008 kırmızı fren uyarı lambası: fren hidroliği seviyesi düştüPeugeot 208'de kırmızı fren (Frenleme) uyarı lambası sabit yanıyorsa el kitabına göre fren sistemindeki hidrolik seviyesi önemli ölçüde düşmüştür. Bu lamba STOP ve ABS lambalarıyla birlikte, mesaj ve sesli ikazla yanıyorsa elektronik fren gücü dağıtım (EBFD) sistemi arızalıdır ve araç mutlaka durdurulmalıdır. El kitabı devrede kaçak yoksa hidrolik seviyesindeki düşüşün fren balatalarının aşındığını gösterdiğini belirtir. Hidrolik yalnızca DOT4 standardında ve kapalı kaptan eklenmelidir. Kaynak: Peugeot — 2008 Sürücü El Kitabı (05/2025), aynı bölüm; Peugeot 208 Sürücü El Kitabı (Türkçe, 05/2025 baskısı) — Uyarı Lambaları, Göstergeler ve Mesajlar: Kırmızı uyarı lambaları, Frenleme (s. 63-65); Peugeot 208 Sürücü El Kitabı (Türkçe, 05/2025 baskısı) — ABS uyarı ışığı / EBFD (s. 73); Peugeot 208 Sürücü El Kitabı (Türkçe, 05/2025 baskısı) — Bakım: Frenler ve Fren hidroliği (s. 194, 196).
Binek Otomobil · Peugeot · Peugeot 208 (2. nesil) / Peugeot 2008 (2. nesil)2 saat öncePeugeot 208 / 2008 akü şarjı uyarı lambası yanıyor (12 V akü şarj devresi arızası)Peugeot 208'de kırmızı 12 V akü şarjı uyarı lambası sabit yanıyorsa el kitabına göre akü şarj devresi arızalıdır; nedenleri arasında kirli akü terminalleri ve gevşek ya da kopmuş alternatör kayışı sayılır. El kitabı aracın güvenle durdurulmasını, terminallerin temizlenip sıkılmasını ister. Motor çalıştırıldığında lamba sönmezse araç yetkili serviste kontrol ettirilmelidir. Elektrikli park freni çalışmayı keserse aracın vites ya da P konumuyla sabitlenmesi gerekir. Kaynak: Peugeot — 2008 Sürücü El Kitabı (05/2025), aynı bölüm; Peugeot 208 Sürücü El Kitabı (Türkçe, 05/2025 baskısı) — Kırmızı uyarı lambaları: 12 V akü şarjı (s. 64); Peugeot 208 Sürücü El Kitabı (Türkçe, 05/2025 baskısı) — Takviye ile çalıştırma: aküye müdahale uyarıları (s. 185).Yüksek risk
Binek Otomobil · Peugeot · Peugeot 208 (2. nesil) / Peugeot 2008 (2. nesil)3 saat öncePeugeot 208 / 2008 lastik patladı: lastik onarım seti (kompresör ve sızdırmazlık kartuşu) nasıl kullanılır?Peugeot 208'deki lastik onarım seti bir kompresör ve sızdırmazlık ürünü kartuşundan oluşur ve lastik dişindeki çoğu deliği en yakın servise gidebilecek kadar geçici olarak kapatır. Lastiğe batan çivi ya da vida çıkarılmaz. Kompresör yaklaşık 7 dakika içinde 2 bar basınca ulaşamazsa lastik onarılamaz. Onarılan lastikle 80 km/saat aşılmamalı ve 200 km'den fazla yol yapılmamalıdır. Kaynak: Peugeot — 2008 Sürücü El Kitabı (05/2025), aynı bölüm; Peugeot 208 Sürücü El Kitabı (Türkçe, 05/2025 baskısı) — Acil Durumlarda: Lastik Onarım Seti, Lastik Onarım Prosedürü, Lastik Hava Basıncının Kontrolü-Ayarlanması (s. 182-185).Yüksek riskOrta · 30–60 dk