Peugeot 208 / 2008 lastik patladı: lastik onarım seti (kompresör ve sızdırmazlık kartuşu) nasıl kullanılır?

Aracı güvenle park edin, cismi çıkarmayın

Trafiği engellemeden park edin ve park frenini çekin. Dörtlü flaşör, uyarı üçgeni ve yüksek görünürlük yeleği gibi yasal güvenlik önlemlerini alın ve kontağı kapatın. Lastiğe giren çivi ya da vidayı çıkarmayın.

Kartuşu kompresöre, hortumu supaba bağlayın

Kompresörün altındaki boruyu açıp sızdırmazlık ürünü tüpüne takın; şişeyi çevirip kompresör üzerindeki çentiğe sabitleyin. Lastiğin supap tapasını çıkarıp temiz bir yerde saklayın, şişenin borusunu supaba bağlayıp sağlamca sıkın. Kompresör düğmesinin O konumunda olduğunu kontrol edin, elektrik kablosunu tamamen açıp fişi aracın 12 V soketine takın. Hız sınırı etiketini sürücünün yakınında görünür bir yere yapıştırın.

Büyüt

Kontağı açın ve 2 bara kadar şişirin

⚠Uyarı: Sızdırmazlık ürünü yutulursa sağlığa zararlıdır ve gözü tahriş eder; çocuklardan uzak tutun. İşlem sırasında boruyu supaptan sökmek sıçramaya yol açar.

Kontağı açın, düğmeyi I konumuna getirip lastik 2 bar basınca ulaşana kadar kompresörü çalıştırın. Sızdırmazlık ürünü basınç altında lastiğe enjekte edilir; bu sırada boruyu supaptan çıkarmayın. Yaklaşık 7 dakika sonra 2 bar'a ulaşılmazsa lastik onarılamaz; bayiden ya da yetkili servisten yardım isteyin.

Seti sökün ve 20-60 km/saatte 5 km sürün

Düğmeyi O'ya alın, fişi soketten çekin, seti sökün, supap tapasını takın, sızdırmazlık şişesini çıkarıp saklayın. Deliğin kapanması için hemen 20-60 km/saat arasında yaklaşık 5 km sürün.

Basıncı iki kez kontrol edin

Durup lastiğin durumunu ve basıncını setin kompresörüyle kontrol edin. Basınçta sorun varsa lastik için bayiyle iletişime geçin. Basınç doğruysa düşük hızda 5 km daha sürüp yeniden kontrol edin ve onarımın tuttuğunu doğrulayın. Basınç ayarlandıktan sonra düşük lastik basıncı algılama sistemini yeniden başlatın.