SEAT Leon'da lastik patladığında stepne ile tekerlek değişiminin adımları kılavuzda sırayla verilir: güvenli park, bijonları kriko kaldırmadan önce bir tur gevşetme, krikoyu gergi kolundaki doğru destek noktasına yerleştirme, tekerleği değiştirme ve bijonları çapraz sırayla sıkma. Kılavuz çelik ve alaşım jantlarda bijon sıkma torkunu 140 Nm olarak verir ve tork kontrolünün ilk fırsatta yapılmasını ister. Kaynak: SEAT — Leon Kullanıcı Kılavuzu (TR, 2021) — 'Tekerleğin değiştirilmesi': İlk olarak yapılacaklar, Bijon somunlarının gevşetilmesi, Aracı yükseltin, Tekerleğin sökülmesi ve takılması, Tekerlek değişimi sonrasındaki işler (s. 47-51); 'Araç alet kiti' (s. 44).
Servisi araAraçta stepne veya kriko yoksa, aynı anda birden fazla lastik hasarlıysa, bijonlar paslı ve sökülemiyorsa ya da güvenli bir çalışma alanı yoksa yol yardımı çağırın. Değişimden sonra bijon torkunu ilk fırsatta servise kontrol ettirin.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Güvenli yerde durun ve aracı sabitleyin
Uyarı: Eğimde değiştiriyorsanız karşı taraftaki tekerleği taş veya takozla bloke edin.
Aracı trafikten uzak, düz ve sağlam bir yere park edin. Elektronik park frenini çekin, dörtlü flaşörü yakın; manuel şanzımanda 1. vitese, otomatikte P konumuna alın. Römork varsa ayırın. Yolcuları araçtan indirip bariyer arkası gibi güvenli bir yere alın, yasal uyarı yeleği ve üçgen reflektörü kullanın.
Bijonları bir tur gevşetin
Uyarı: Bijonları kriko kaldırmadan önce bir turdan fazla gevşetmeyin.
Jant kapağını ya da bijon kapaklarını alet kitindeki kanca/klipsle çıkarın. Yalnızca araçla gelen bijon anahtarını sonuna kadar takın ve bijonları kriko kaldırmadan önce saat yönünün tersine yaklaşık bir tur gevşetin. Hırsızlık önleyici bijon için alet kitindeki adaptörü kullanın.
Krikoyu doğru noktaya yerleştirip aracı kaldırın
Uyarı: Sadece krikoyla kaldırılmış aracın altına elinizi veya ayağınızı sokmayın; araç kaldırılmışken motoru çalıştırmayın. Krikoyu travers üzerine koymayın.
Krikoyu sağlam zemine koyun; kaygan zeminde altına lastik bir parça koyun. Değiştirilecek tekerleğe en yakın, gergi kolundaki destek noktasını bulun. Krikonun tırnağı destek noktasını kavrayacak ve tabanı yere dik basacak şekilde hizalayıp tekerlek yerden biraz kalkana kadar çevirin.
Tekerleği değiştirin
Uyarı: Bijonlara ve göbek dişlerine yağ ya da gres sürmeyin; doğru torkta sıkılsalar bile sürüşte gevşeyebilirler.
Bijonları sökün ve temiz bir yerde tutun, tekerleği çıkarın. Yön oklu lastikse dönüş yönüne dikkat ederek stepneyi takın, bijonları elle hafifçe takın. Krikoyu indirin ve tüm bijonları bijon anahtarıyla saat yönünde, daire şeklinde değil çapraz çiftler hâlinde sıkın. Kapakları geri takın.
Değişimden sonra torku ve basıncı kontrol ettirin
Kılavuz bijon sıkma torkunu 140 Nm olarak verir; ilk fırsatta tork anahtarıyla kontrol ettirin ve o zamana kadar dikkatli sürün. Stepnenin basıncını en kısa sürede kontrol edin, lastik basıncı göstergesi olan araçlarda yeni basıncı hafızaya kaydedin ve patlak lastiği en kısa zamanda değiştirin.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
