SEAT Leon'da akü boşaldığı için motor çalışmıyorsa kılavuz motoru başka bir aracın aküsüyle takviye ederek çalıştırmayı tarif eder. Kablo bağlantı sırası Start-Stop sistemi olan ve olmayan araçlarda farklıdır: Start-Stop'lu araçlarda siyah kablo akünün eksi kutbuna değil motor bloğuna bağlanır. Kılavuz ayrıca aküsü boşalmış aracın çekilerek çalıştırılmasına teknik nedenlerle izin vermez; doğru yöntem akü takviyesidir. Kaynak: SEAT — Leon Kullanıcı Kılavuzu (TR, 2021) — 'Akü takviyesi ile çalıştırma', 'Aktarma kabloları terminal bağlantıları' (s. 53-55), 'Çekerek çalıştırma ve çekme' girişi (s. 55), '12 voltluk akü' (s. 322-324).
Servisi araTakviyeyle de çalışmıyorsa, akü sık sık boşalıyorsa, akü donmuş ya da hasarlı görünüyorsa aküyü SEAT yetkili servisinde kontrol ettirin; kılavuz 12 V aküyü dört yılda bir değiştirmek için servise danışmanızı önerir.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Uygun kablo ve takviye aracı hazırlayın
Uyarı: Akülerden biri donmuşsa kesinlikle takviye kablosu kullanmayın; patlama tehlikesi vardır.
Kablolar DIN 72553 standardına uygun olmalı; kesit benzinli motorlarda en az 25 mm², dizel motorlarda en az 35 mm² olmalıdır. Takviye yapacak akü 12 V olmalı ve kapasitesi boş aküye yakın olmalıdır. İki araç birbirine değmemelidir.
Kırmızı kabloyu bağlayın
Uyarı: Artı kutba bağlı kablo ucu aracın metal parçalarına değmemeli; kısa devre oluşabilir.
Her iki araçta kontağı kapatın. Kırmızı kablonun bir ucunu boş akülü aracın artı (+) kutbuna, diğer ucunu takviye yapan aracın aküsünün artı (+) kutbuna bağlayın.
Siyah kabloyu aracınıza uygun şekilde bağlayın
Uyarı: Diğer aracın eksi kablosunu boş akünün eksi kutbuna doğrudan bağlamayın; aküden çıkan gaz kıvılcımla tutuşabilir. Eksi kabloyu yakıt sistemi parçalarına veya fren hatlarına bağlamayın.
Start-Stop sistemi olmayan araçlarda siyah kablonun bir ucu takviye yapan aracın eksi (−) kutbuna bağlanır. Start-Stop sistemi olan araçlarda siyah kablo uygun bir topraklama noktasına ya da motor bloğundaki sağlam bir metal parçaya bağlanır. Siyah kablonun diğer ucunu, boş akülü aracın motor bloğuna cıvatalı sağlam bir metal parçaya bağlayın; akünün yakınındaki bir noktaya bağlamayın. Kabloları hareketli parçalardan uzak yerleştirin.
Motorları çalıştırın
Takviye yapan aracın motorunu çalıştırıp bir süre rölantide tutun. Ardından aküsü boşalmış aracı çalıştırın ve motor çalıştıktan sonra 2-3 dakika bekleyin. Motor çalışmazsa marşı 10 saniye sonra bırakın ve yaklaşık 1 dakika sonra tekrar deneyin.
Kabloları ters sırayla sökün
Uyarı: Kıvılcım, alev ve sigarayı akülerden uzak tutun; akülerin üzerine eğilmeyin.
Açıksa kısa farları kapatın. Voltaj dalgalanmasını azaltmak için aküsü boşalmış araçta ısıtıcı fanını ve arka cam ısıtıcısını açın. Ardından kabloları bağladığınız sıranın tersiyle sökün.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
