Peugeot 301 el kitabına göre stepne ve aletler (bijon anahtarı, manivelalı kriko, bijon kapağı sökme aleti, çeki halkası) bagajda tabanın altındadır. Motora göre stepne normal ya da ince tip (BlueHDi 100) olabilir. Kriko yalnızca hasarlı lastiği değiştirmek için kullanılmalıdır. Kaynak: PEUGEOT 301 Sürücü El Kitabı (01/2016) — Pratik bilgiler — Stepne, Tekerleğin sökülmesi, Tekerleğin takılması (s. 145-151).
Servisi araBijonlar gevşemiyorsa, zemin kriko için güvenli değilse ya da araç otoyolda kaldıysa yol yardımı çağırın. Değişimden sonra stepne basıncı ve bijon sıkılığını bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağında kısa sürede kontrol ettirin.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Aracı güvenli şekilde park edin
Aracı trafiği engellemeyecek şekilde düz, sağlam ve kaygan olmayan bir zeminde park edin. Park frenini çekin, kontağı kapatın ve tekerlekleri bloke etmek için vitesi bire alın (otomatikleştirilmiş vites kutusunda R, otomatik vites kutusunda P). Park freni lambasının sabit yandığını kontrol edin; yolcuları araçtan indirip emniyetli bir bölgeye alın.
Stepneyi ve aletleri çıkarın
Bagajı açın, tabanı kaldırıp çıkarın ve alet kutusunu alın. Normal stepnede alet kutusunun klipsini açın, merkezi somunu gevşetip sabitleme tertibatını (somun ve vida) çıkarın; stepneyi arkadan kendinize doğru kaldırıp bagajdan çıkarın.
Bijonları gevşetin
Jant kapaklı tekerlekte jant kapağını supap geçiş seviyesinden çekerek bijon anahtarıyla çıkarın; alüminyum jantta her bijonun kapağını 3 nolu aletle sökün. Bijonları araç yerdeyken yalnızca 1 nolu bijon anahtarıyla gevşetin.
Aracı krikoyla kaldırın
Uyarı: Krikonun dengeli olmasına dikkat edin; zemin kaygan veya yumuşaksa kriko kayıp çökebilir — yaralanma riski vardır. Kriko ile kaldırılmış aracın altına asla girmeyin; üretici krikosundan başka kriko kullanmayın.
Krikonun alt yüzeyini zemine koyun; değiştirilecek tekerleğe en yakın A (ön) veya B (arka) kaldırma noktasının tam dikeyinde olduğunu kontrol edin. Kriko kafası noktaya temas edene kadar açın; destek yüzeyi kafanın ortasına oturmalıdır. Stepneyi takabilecek kadar boşluk oluşana dek kaldırın, bijonları çıkarıp temiz yerde saklayın ve tekerleği çıkarın.
Stepneyi takın ve bijonları sıkın
Lastiği poyraya takın, bijonları elle çevirmeye başlayın ve 1 nolu bijon anahtarıyla hafifçe sıkın. Aracı tamamen indirin, krikoyu kapatıp çıkarın, ardından bijonları yalnızca 1 nolu anahtarla tam sıkın. Alüminyum jantta bijon kapaklarını takın ve aletleri kutusuna yerleştirin.
Değişimden sonra servise kontrol ettirin
Uyarı: İnce tipli stepne takılıyken 80 km/s hızı geçmeyin.
Kısa süre içinde stepnenin hava basıncını ve bijon sıkılığını bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağında kontrol ettirin; patlak lastiği onartıp hemen araca taktırın. İnce tip stepnede hasarlı lastik bagajın içine (bir kılıfla) konur.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
