Peugeot 301 el kitabına göre akü şarjı uyarı lambasının sabit yanması akü şarj devresinin arızalı olduğunu gösterir. Kılavuz olası nedenler olarak akü kutuplarının kirli veya gevşek olmasını ve şarj dinamosu kayışının kopuk veya gevşek olmasını sayar. Motor çalıştırıldığında lamba sönmelidir. Kaynak: PEUGEOT 301 Sürücü El Kitabı (01/2016) — İşleyiş kontrolü — Uyarı lambaları (s. 16-19); PEUGEOT 301 Sürücü El Kitabı (01/2016) — Pratik bilgiler — Akü 12 V, Aküye erişim (s. 164).
Servisi araLamba motor çalıştıktan sonra sönmüyorsa ya da sürüşte yanmaya başladıysa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurun; dinamo kayışı veya şarj devresi arızası kullanıcı tarafından giderilemez.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Lambanın motor çalıştıktan sonra sönüp sönmediğine bakın
El kitabına göre lamba motor çalıştırıldığında sönmelidir. Sürüş sırasında sabit yanıyorsa şarj devresi arızalıdır; mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
Akü kutuplarını gözle kontrol edin
Uyarı: Aküye müdahale etmeden önce gözlerinizi ve yüzünüzü koruyun; işlemi havalandırılan bir ortamda, alev ve kıvılcım kaynaklarından uzakta yapın. İşlem sonunda ellerinizi yıkayın.
Kontağı kapatın, kaputu açıp (+) kutbun plastik korumasını kaldırın ve kutup başlarının kirli ya da gevşek olup olmadığına bakın. Akünün (-) kutbuna erişilemez; motor dayanağında bir şasi noktası bulunur.
Servise başvurun
Lamba motor çalıştıktan sonra sönmüyorsa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurun. Dinamo kayışı kontrolü servis işidir.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
