Togg cihazlarında bilinen arızalar ve adım adım çözümleri.
Togg T10X, ZES istasyonlarında Autocharge (otomatik şarj) özelliğini desteklemiyor
Kullanıcı ZES mobil uygulamasında Autocharge özelliğini etkinleştirip aracını eklediğinde, araç kartında "Uyumlu değil" veya "desteklemiyor" ibaresi görünür ve soketi takınca otomatik şarj başlamaz. ZES'in resmî SSS sayfasına göre bu bir arıza değildir; Togg T10X, Autocharge için gereken benzersiz araç kimliğine üretici tarafından sahip olmadığından bu özellik bu modelde kullanılamaz. Kaynak: Zes — Sıkça Sorulan Sorular (Zes mobil uygulamada Autocharge'ı aktive ettim... aracım neden Zes Autocharge'ı desteklemiyor görünüyor?).
Arıza kaydını oluştururken modelini de yaz; kayıt onaylandığında model kataloğa eklenir.
Togg T10X şarj sırasında kırmızı LED yanıyor, şarj duruyor
Şarj işlemi sürerken araç üzerindeki şarj soketi ışıklı göstergesinde kırmızı LED yanar ve şarj ilerlemesi durur. Togg'un kullanıcı el kitabına göre kırmızı LED, şarj işleminde bir hata olduğunu gösterir; kullanıcı önce kabloyu çıkarıp yeniden bağlayarak şarjı yeniden başlatmayı deneyebilir, sorun tekrarlarsa servise başvurulmalıdır. Kaynak: Togg — T10X Kullanıcı El Kitabı (5.5.3 Şarj İşlemi Sırasında Arıza).
Togg T10X şarj kapağı (soket kapağı) açılmıyor
Aracı şarj etmek için ön çamurluktaki şarj kapağının kenarına basıldığında kapak açılmaz, şarj soketine erişilemez. Togg'un kullanıcı el kitabına göre bu, kapağın elektrikli açma mekanizmasında bir arıza olduğu anlamına gelir ve kapak kaputun altından elle serbest bırakılabilir. Bu yalnızca mekanizma bozulduğunda kullanılacak bir acil durum yöntemidir. Kaynak: Togg — T10X Kullanıcı El Kitabı (5.5.2 Şarj Kapağının Kilidini Manuel Olarak Açma).
Togg T10X şarj kablosu araçtan çıkmıyor, kilitli kaldı
Şarj bitip araç şarj istasyonundan ayrılmak istendiğinde şarj kablosunun konnektörü araç soketinden çıkmaz, fiş elle çekildiğinde yerinden oynamaz. Togg'un kullanıcı el kitabına göre kablo, şarj sırasında güvenlik amacıyla otomatik kilitlenir ve şarj bitse bile mekanizma arıza yaparsa kilit kendiliğinden açılmayabilir. Kullanıcı önce ekrandan kilidi açmayı, olmazsa kaputun altındaki manuel serbest bırakma halkasını kullanmayı deneyebilir. Kaynak: Togg — T10X Kullanıcı El Kitabı (5.5.1 Şarj Kablosunun Kilidini Manuel Olarak Açma).
Togg T10X lastik patladı: lastik tamir kiti nasıl kullanılır?
Togg T10X'te stepne yerine bagaj eşya gözünde bir lastik tamir kiti bulunur. El kitabına göre lastik sırtındaki delinmeler kitle geçici olarak onarılabilir; lastikte birden fazla hasar varsa ya da delik çapı 6 mm'den büyükse kit kullanılmaz. Diğer birçok kitten farklı olarak T10X'te tamir sıvısı, iç supap sökülüp şişe elle sıkılarak lastiğe doldurulur, ardından kompresörle şişirilir. Onarılan lastikle en fazla 110 km/s hızla ve 100 km'den kısa mesafe gidilmeli, en yakın Togg servisine ulaşılmalıdır. Kaynak: Togg T10X Kullanıcı El Kitabı (Türkçe) — 11.5 Lastik Tamir Kitinin Kullanımı: Güvenlik Talimatları, Lastik Tamir Sıvısının Doldurulması, Lastiğin Şişirilmesi (s. 195-197).
Togg T10X DC hızlı şarjda %80'den sonra şarj hızı aniden yavaşlıyor
DC hızlı şarj istasyonunda batarya seviyesi yaklaşık %80'e ulaştıktan sonra şarj hızı belirgin şekilde düşer ve kalan yüzde çok daha uzun sürede dolar. Togg'un kullanıcı el kitabına göre bu bir arıza değildir; yüksek voltajlı batarya %100'e yaklaştıkça fiziksel ve kimyasal nedenlerle şarj hızı otomatik olarak azalır. Kullanıcı günlük kullanımda zaman ve maliyet kazanmak için şarj sınırını %80'de tutabilir. Kaynak: Togg — T10X Kullanıcı El Kitabı (5.4.4 Şarj Ayarları — Şarj Sınırı).