Corolla Hybrid'de yüksek soğutma sıvısı sıcaklığı uyarı ışığı yanıyor, soğutma sıvısı göstergesi kırmızı bölgeye geçiyor ya da araç bilgi ekranında "Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklığı Yüksek, Güvenli Bir Yerde Durunuz" mesajı çıkıyor. El kitabına göre bu, motor soğutma sıvısı sıcaklığının aşırı yükseldiği, yani aracın hararet yaptığı anlamına gelir. Hibrit sistemde güç kaybı (aracın hızlanmaması) ve kaput altından duman da aynı tabloya eşlik edebilir. Araç derhal güvenli bir yerde durdurulmalı ve el kitabındaki soğutma adımları uygulanmalıdır. Kaynak: Toyota Corolla Hybrid Kullanıcı El Kitabı (OM12N58T) — 8-2 Uyarı ışıkları: Yüksek soğutma sıvısı sıcaklığı uyarı ışığı (S.496); Toyota Corolla Hybrid Kullanıcı El Kitabı (OM12N58T) — 8-2 Aracınız hararet yaparsa (S.537-540).
Servisi araFanlar çalışmıyorsa, büyük miktarda soğutma sıvısı kaçağı görüyorsanız ya da kaput altından duman geldiyse aracı sürmeden yetkili Toyota servisini arayın. Fanlar çalışsa ve seviye tamamlansa bile el kitabı aracın en yakın yetkili Toyota bayisinde kontrol ettirilmesini ister.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Güvenli bir yerde durun, klimayı ve hibrit sistemi kapatın
El kitabının ilk talimatı aracı güvenli bir yerde durdurmak, ardından klima sistemini ve hibrit sistemi durdurmaktır. Park frenini çekin, vites kolunu P konumuna alın ve dörtlü flaşörü yakın.
Duman varsa geçmesini bekleyin, sonra kaputu dikkatle açın
Uyarı: Duman azalmadan kaputu açmayın; motor bölmesi çok sıcak olabilir ve yanığa yol açabilir. Fan gibi dönen parçalara yaklaşmayın; parmak ve giysi (kravat, atkı, şal) sıkışabilir.
Kaputun altından duman geliyorsa duman geçene kadar kaputu açmayın. Buhar görmüyorsanız kaputu dikkatlice kaldırabilirsiniz. Hibrit sistem kapatıldıktan sonra READY göstergesinin söndüğünü kontrol edin; sistem açıkken benzinli motor ya da soğutma fanları aniden çalışabilir.
Sistem soğuyunca hortumları ve radyatörü kaçak için kontrol edin
Hibrit sistem yeterince soğuduktan sonra hortumlara ve radyatör peteğine bakarak soğutma sıvısı kaçağı olup olmadığını kontrol edin. Büyük miktarda kaçak görürseniz aracı sürmeyin ve yetkili Toyota bayisine başvurun.
Haznedeki seviyeye bakın, gerekiyorsa soğutma sıvısı ekleyin
Uyarı: Hibrit sistem ve radyatör sıcakken soğutma sıvısı haznesinin kapağını gevşetmeyin; yüksek sıcaklıkta buhar ya da sıvı püskürebilir. Sıcak sisteme soğuk sıvı eklemek hibrit sisteme zarar verebilir.
Hazne üzerindeki seviye FULL ile LOW çizgileri arasındaysa yeterlidir. Eksikse soğutma sıvısını yavaşça ekleyin; el kitabına göre soğutma sıvısı yoksa acil durumda su eklenebilir. Sıvıya kum ya da toz karışmamasına dikkat edin ve herhangi bir katkı maddesi kullanmayın.
Hibrit sistemi ve klimayı çalıştırıp fanları kontrol edin
Hibrit sistemi çalıştırın ve klimayı açın; soğuk çalıştırmanın hemen ardından klima açıldığında fanlar dönmelidir. Fan sesini ve hava akımını dinleyerek fanların çalıştığından, radyatör ya da hortumlardan sızıntı olmadığından emin olun. Anlamakta zorlanırsanız klimayı arka arkaya açıp kapatın (fanlar sıfırın altındaki sıcaklıklarda çalışmayabilir).
Fanlar çalışmıyorsa sistemi kapatıp servise başvurun
Fanlar dönmüyorsa hibrit sistemi hemen durdurun ve yetkili Toyota bayisine başvurun. Fanlar çalışıyorsa da araç en yakın yetkili Toyota bayisinde kontrol ettirilmelidir.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
