Renault Captur arızalandığında çekilmeden önce vites boşa (otomatik şanzımanda N) alınmalı, direksiyon kolonunun kilidi açılmalı ve park freni bırakılmalıdır. Kılavuz yalnızca ön ve arka çekme bağlantı noktalarının kullanılmasını, çekme halkasının sonuna kadar vidalanmasını ve 25 km/sa'in aşılmamasını ister; otomatik şanzımanlı araç platformlu taşıyıcıyla ya da ön tekerlekler havada taşınmalıdır. Kaynak: Renault resmî çevrimiçi kullanım kılavuzu (user-manual.renault.com) — Captur — Pratik tavsiyeler: Aracın çekilmesi: arıza giderme.
Servisi araOtomatik şanzımanlı araçlarda ve yürür aksamı hasarlı araçlarda platformlu taşıyıcı kullanılmalıdır; vites kolu P'den elle kurtarıldıysa en kısa sürede yetkili servise başvurun.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Direksiyon kilidini açın ve vitesi boşa alın
Uyarı: Çekme sırasında anahtarı kontaktan çıkarmayın veya kartı araç içinde bırakın; aksi halde direksiyon kolonu kilitlenebilir.
Anahtarı ON konumuna çevirin veya kart içerideyken motor çalıştırma düğmesine yaklaşık iki saniyeden uzun basın ("Kontak sonrası kalıcı besleme etkin" mesajı görünür). Vites kolunu boşa (otomatik şanzımanda N) getirin; direksiyon kolonunun kilidi açılır, lambaları kullanabilirsiniz. Gece aydınlatmalar açık olmalıdır. E-Tech Full Hybrid modellerde vites boşa alındıktan sonra çekmeden önce yaklaşık bir dakika bekleyin. Çekme bitince akünün boşalmaması için düğmeye yeniden iki saniyeden uzun basın.
Otomatik şanzımanlı aracı doğru taşıyın
Otomatik şanzımanlı aracı platformlu bir taşıyıcı üzerinde veya ön tekerlekleri havaya kaldırılmış şekilde taşıyın. Yalnızca istisnai durumlarda, dört tekerlek yerdeyken, sadece ileri yönde, vites N konumunda, en fazla 80 km mesafe ve en fazla 25 km/sa hızla çekilebilir. Vites kolu P'de kilitli kalırsa körük tabanının klipsini açıp kol üzerindeki 2 düğmesine basarken 1 düğmesine de basarak N'ye alın ve en kısa sürede servise başvurun.
Çekme halkasını takın
Uyarı: Yalnızca ön ve arka çekme bağlantı noktalarını kullanın; asla aksları veya aracın başka bir parçasını kullanmayın. Bu noktalar aracı kaldırmak için kullanılmaz. Halkanın doğru vidalandığından emin olun (çekilen aracı kaybetme riski).
Ön bağlantı noktası için A bölgesindeki çentiğe küçük bir tornavida sokup kapak 6'yı çekin; arka nokta için B bölgesindeki çentikten kapak 8'i çekin. Çekme halkası 5'i önce elle sonuna kadar vidalayın, ardından bijon anahtarı veya kolla sıkın.
Çekme sırasında güvenli sürün
Uyarı: Motor durdurulduğunda takviyeli direksiyon ve fren destek sistemi çalışmaz.
Sert bir çekme çubuğu kullanın. Halat veya çelik halat kullanılırsa (yasalar izin veriyorsa) çekilen aracın fren yapabilecek durumda olması gerekir; yürür aksamı bozuk araç çekilmemelidir. Her durumda 25 km/sa hızı aşmamanız tavsiye edilir. Hızlanma ve frenlemede ani sarsıntılardan kaçının.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
