Qashqai'de akü boşaldığında motor, 12 voltluk bir takviye aküsüyle takviye kabloları kullanılarak çalıştırılabilir. El kitabı kabloların şekildeki 1-2-3-4 sırasıyla bağlanmasını, negatif kablonun akünün eksi kutbuna değil motor takozu gibi gövde şasisine takılmasını ve motor çalıştıktan sonra 4-3-2-1 sırasıyla sökülmesini ister. Donmuş aküye takviye yapılmamalıdır. Xtronic şanzımanlı araç itilerek çalıştırılamaz. Kaynak: Nissan Yeni Qashqai Kullanıcı El Kitabı (Türkçe, 09/2025 sonrası) — Acil bir durumda: Takviye ile çalıştırma, İterek çalıştırma (s. 708-711).
Servisi araTakviyeye rağmen motor çalışmıyorsa, akü donmuş, çatlak ya da sızdırıyorsa veya akü sık sık boşalıyorsa Nissan yetkili servisine başvurun. Aracı iterek ya da çektirerek çalıştırmayı denemeyin.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Park frenini, vitesi ve elektrik sistemlerini hazırlayın
Park freninin devrede olduğunu kontrol edin; değilse kabloları bağladıktan sonra elektrikli park frenini devreye alın. Yardımcı aracı yanaştırın ama iki araç birbirine değmesin. Vitesi düz şanzımanda N'ye alın, Xtronic'te P düğmesine basın. Farlar ve dörtlü flaşör gibi gereksiz tüm elektrik sistemlerini kapatın ve kontağın OFF olduğundan emin olun.
Kaputu açın, aküyü hazırlayın
Uyarı: Akünün çevresinde her zaman patlayıcı hidrojen gazı vardır; kıvılcım ve alev yaklaştırmayın. Koruyucu gözlük takın, yüzük ve kolye gibi takıları çıkarın, takviye sırasında aküye dokunmayın. Donmuş aküye asla takviye yapmayın.
Kaputu açın. Akünün havalandırma kapakları varsa sökün ve aküyü eski bir bez ya da paçavrayla örtün.
Kabloları 1-2-3-4 sırasıyla bağlayın
Uyarı: Takviye veren akü 12 volt olmalıdır. Kabloları yanlış bağlamak şarj sistemine zarar verebilir; kabloların hareketli parçalara değmesine ve pozitif kablonun araca ya da negatif kabloya temas etmesine izin vermeyin.
Takviye kablolarını el kitabı şeklindeki sırayla bağlayın: artı kabloyu iki akünün artı (+) kutupları arasına (1 ve 2), eksi kabloyu yardımcı akünün eksi (-) kutbu (3) ile Qashqai'nin gövde şasisine, örneğin motor takozuna (4) bağlayın. Eksi kabloyu boşalmış akünün eksi kutbuna bağlamayın.
Yardımcı aracı 2.000 rpm'de çalıştırıp aracınızı çalıştırın
Uyarı: Marş motorunu 10 saniyeden uzun çalıştırmayın; motor çalışmazsa kontağı kapatıp yeniden denemeden önce 10 saniye bekleyin.
Yardımcı aracın motorunu birkaç dakika çalıştırıp devri yaklaşık 2.000 rpm'de tutun. Ardından kendi aracınızı normal şekilde çalıştırın.
Kabloları 4-3-2-1 sırasıyla sökün ve toparlayın
Motor çalıştıktan sonra önce negatif, sonra pozitif kabloyu 4-3-2-1 sırasıyla dikkatlice sökün. Asit bulaşmış olabileceği için havalandırma deliklerini örten bezi atın, varsa havalandırma tapalarını takın ve kaputu kapatın.
Akü değiştirilecekse uygun aküyü seçin
Stop/Start sistemli modellerde sıradan bir akü kullanmayın; akünün erken arızalanmasına ya da Stop/Start'ın bozulmasına yol açabilir. Orijinal Nissan aküsü önerilir. Akü terminali sökülüp takıldıysa Stop/Start'ın yeniden devreye girmesi biraz gecikebilir.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
