Stepneli Tucson'larda patlak lastik, araçla verilen kriko, kriko kolu ve bijon anahtarıyla kılavuzdaki sırayla değiştirilir. Sürüşte lastik patladığında ani fren yapılmamalı, araç kendi kendine yavaşladıktan sonra güvenle sağa çekilmelidir. Değişimden sonra bijonların 11-13 kgf·m torkla sıktırılması ve stepne basıncının kontrol edilmesi gerekir. Küçük stepneyle 80 km/saat aşılmamalıdır. Lastik tamir kitiyle gelen araçlarda yöntem farklıdır. Kaynak: Hyundai Tucson NX4e PE Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu (Türkçe) — 8. Bölüm Acil Durumlar: Sürüş sırasında lastiğiniz patladıysa (8-4); Hyundai Tucson NX4e PE Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu (Türkçe) — 8. Bölüm Acil Durumlar: Lastiğiniz patladıysa (stepne ile), Lastik değiştirme, Küçük stepnelerin kullanımı (8-14 - 8-19).
Servisi araYolun dışında düz ve sert bir zemin bulamıyorsanız, kriko, bijon cıvatası veya somunlarından biri hasarlıysa ya da jant hasar gördüyse lastiği değiştirmeye çalışmayın; çekici veya yol yardımı çağırın. Değişimden sonra bijon torkunu Hyundai yetkili servisinde kontrol ettirin.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Sürüşte patladıysa ani fren yapmadan yavaşlayın
Uyarı: Lastiği asla trafik şeridi üzerinde değiştirmeye kalkışmayın; düz ve sert zemin yoksa çekici çağırın.
Ayağınızı gazdan çekin, araç düz giderken kendi kendine yavaşlamasını bekleyin. Ani fren yapmayın ve hemen sağa kırmayın. Araç yeterince yavaşlayınca dikkatle frene basarak sağlam, düz bir zemine çekin; otobanda iki şerit arasındaki refüje park etmeyin. Dörtlü flaşörü yakın, vitesi P'ye (düz şanzımanda boşa) alın, el frenini tam çekin ve kontağı kapatın; yolcuları yolun aksi tarafına indirin.
Kriko, aletler ve stepneyi çıkarın, çapraz tekerleği takozlayın
Uyarı: Kriko kolunun yassı ucu keskindir; tutarken dikkatli olun.
Kriko, kriko kolu ve bijon anahtarı bagajdaki kutu kapağının altındadır. Stepne bağlantı cıvatasını saat yönünün tersine çevirerek stepneyi çıkarın; elle zorlanırsanız kriko kolunu kelebek somunun içine takıp çevirin. Değiştireceğiniz lastiğin çaprazındaki tekerleğin altına takoz koyun.
Bijonları araç yerdeyken birer tur gevşetin
Bijonları kılavuzdaki sırayla, her seferinde bir tur saat yönünün tersine çevirerek gevşetin; lastik yerden kalkmadan hiçbir bijonu tamamen sökmeyin.
Krikoyu doğru noktaya yerleştirip aracı kaldırın
Uyarı: Kriko ile kaldırılmış aracın altına girmeyin, araç krikodayken motoru çalıştırmayın ve içinde kimse bırakmayın. Krikoyu tampona ya da başka bir noktaya koymayın; araç kayarak ciddi yaralanma veya ölüme yol açabilir.
Krikoyu değiştireceğiniz lastiğe en yakın, üzerinde iki çentik bulunan şasiye kaynaklı kriko noktasına yerleştirin. Kriko kolunu saat yönünde çevirerek lastik yerden kalkacak kadar kaldırın ve aracın krikoda sağlam durduğunu kontrol edin. Bijonları sökün, jantı çıkarıp yatay bırakın, göbek ve bağlantı yüzeylerindeki çamur, çakıl gibi kirleri temizleyin.
Stepneyi takın, aracı indirip bijonları sırayla sıkın
Uyarı: Bijon cıvataları hasarlıysa tekerleği tutamayabilir; kriko, cıvata veya somunlardan biri hasarlıysa değişime kalkışmayın ve yardım isteyin.
Stepneyi saplamalara oturtun, bijonları elle boşluklarını alacak kadar sıkın. Kriko kolunu saat yönünün tersine çevirerek aracı indirin. Bijon anahtarıyla bijonları gösterilen sırayla sıkın ve her birini tam sıkı olana kadar iki kez kontrol edin. Bijonları en kısa sürede serviste 11-13 kgf·m torkla sıktırın.
Stepne basıncını kontrol edin, küçük stepne kurallarına uyun
Uyarı: Küçük stepne aracın yerden yüksekliğini yaklaşık 25 mm azaltır; çukur ve nesnelerin üzerinden geçmekten kaçının.
Stepneyi taktıktan hemen sonra basıncını kontrol edip önerilen değere ayarlayın; küçük stepnede bu değer 420 kPa'dır (60 psi). Supap kapağını mutlaka takın. Patlak lastiği ve aletleri bagajdaki yerlerine sabitleyin. Küçük stepneyle 80 km/saat'i aşmayın, otomatik yıkamaya girmeyin, zincir takmayın ve orijinal lastiği en kısa sürede onartın.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
