Hararet göstergesi motorun aşırı ısındığını gösteriyor; güç kaybı, araç teklemesi ya da motor vuruntusu hissediliyorsa kılavuza göre motor muhtemelen hararet yapmıştır. i30 kılavuzu güvenli durma, soğutma fanı ve sızıntı kontrolü ile soğutma suyu eklemeyi adım adım anlatır. Kaynak: Hyundai i30 (PDe) Kullanım Kılavuzu — 6-7/6-8 Motor hararet yapıyorsa; Hyundai Türkiye — i30 PDe Kullanım Kılavuzları sayfası.
Servisi araSoğutma suyu akıyorsa, fan çalışmıyorsa, hararet tekrarlıyorsa ya da çok fazla soğutma suyu kaybı varsa aracı sürmeden Hyundai yetkili servisinden yardım isteyin.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Sağa yanaşın, durun ve klimayı kapatın
Sağa yanaşıp en kısa zamanda güvenli şekilde durun. Vites kolunu P (çift kavramalı şanzıman) ya da boş (düz şanzıman) konumuna alın, el frenini çekin; klima açıksa kapatın.
Buhar ya da soğutma suyu akıyorsa motoru durdurun
Uyarı: Motor çalışırken ellerinizi, giysilerinizi ve aletleri soğutma fanı ve tahrik kayışları gibi hareketli parçalardan uzak tutun.
Aracın altından soğutma suyu akıyor ya da kaputtan buhar çıkıyorsa motoru durdurun ve soğutma suyu veya buhar kesilene kadar kaputu açmayın. Belirgin bir kayıp yoksa motor soğutma fanının çalıştığından emin olun; fan çalışmıyorsa motoru durdurun.
Sızıntı kontrolü yapın
Radyatörden, hortumlardan ya da aracın altından soğutma sıvısı sızıntısı olup olmadığına bakın. Klima kullanılıyorsa durduğunuzda araçtan bir miktar su damlaması normaldir. Soğutma suyu akıyorsa motoru hemen durdurup Hyundai yetkili servisinden yardım isteyin.
Motor soğuyunca soğutma suyunu yavaşça tamamlayın
Uyarı: Motor ve radyatör sıcakken radyatör kapağını ya da boşaltma tapasını ASLA açmayın; basınçlı sıcak sıvı ve buhar ciddi yaralanmaya yol açabilir. Kapağı açarken etrafına kalın bir havlu sarın, ilk stop konumuna kadar yavaşça saat yönünün tersine çevirin ve basınç boşalırken geride durun. Hararet yapmış motora birden soğutma suyu eklemek motorda çatlamaya neden olabilir.
Aşırı ısınmanın nedenini bulamıyorsanız motorun normal sıcaklığa gelmesini bekleyin. Soğutma suyu kaybı varsa hazneye dikkatlice, küçük miktarlarda ve yavaş yavaş, seviye yarım işaretine gelene kadar ekleyin.
Belirtileri izleyerek devam edin, tekrarlarsa servise başvurun
Hararet belirtilerini dikkatle izleyerek yola devam edin. Tekrar hararet olursa Hyundai yetkili servisini arayın. Çok fazla soğutma suyu kaybı sistemde bir kaçak olduğunu gösterir.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
