Civic Sedan'da sıcaklık göstergesinin ibresi üst seviyeye çıkıyor, motor aniden güç kaybediyor, sürücü bilgi ekranında "Stop Driving When Safe. Engine Temperature Too Hot" (Güvenli olunca sürüşü durdurun, motor sıcaklığı çok yüksek) mesajı çıkıyor ya da motor bölmesinden buhar geliyor. Kılavuz bunları hararet belirtisi sayar ve önce güvenli park, sonra fan ve soğutma sıvısı kontrolü, en son yeniden çalıştırma şeklinde üç aşamalı bir yöntem verir. İbre yüksekken sürmeye devam etmek motora zarar verebilir. Kaynak: Honda 2017 Civic 4 Kapı Benzinli Kullanım Kılavuzu (resmî İngilizce, Honda UK) — Handling the Unexpected: Overheating, How to Handle Overheating (s. 699-701).
Servisi araFan çalışmıyorsa, soğutma sıvısı kaçağı görüyorsanız, mesaj kaybolmuyorsa ya da motor soğuduktan sonra yeniden çalıştırıldığında sıcaklık ibresi düşmüyorsa aracı sürmeden Honda yetkili servisine başvurun.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Hemen güvenli bir yere park edin, aksesuarları kapatın
Aracı hemen güvenli bir yere park edin, vitesi P'ye alıp park frenini çekin, tüm aksesuarları kapatın ve dörtlü flaşörleri yakın. Ekranda yalnızca mesaj varsa motor çalışırken mesaj kaybolana kadar bekleyin; kaybolmazsa aracı bayiye kontrol ettirin.
Buhar yoksa motor çalışırken kaputu açın, varsa önce motoru kapatın
Uyarı: Hararet yapmış motordan çıkan buhar ve püskürme ciddi haşlanmaya neden olabilir; buhar çıkarken kaputu açmayın.
Buhar ya da püskürme yoksa motoru çalışır bırakın ve kaputu açın. Buhar veya püskürme varsa motoru kapatın, kesilmesini bekleyin, sonra kaputu açın.
Fanın döndüğünü kontrol edin, ibre düşünce motoru durdurun
Soğutma fanının çalıştığını kontrol edin ve sıcaklık ibresi düşünce motoru durdurun. Fan çalışmıyorsa motoru hemen durdurun.
Motor soğuyunca soğutma sıvısını ve kaçakları kontrol edin
Uyarı: Motor sıcakken yedek depo kapağını açmak soğutma sıvısının fışkırmasına ve ciddi haşlanmaya yol açabilir; motor ve radyatör soğumadan açmayın.
Motor soğuduktan sonra yedek depodaki seviyeye ve soğutma sistemi parçalarında kaçak olup olmadığına bakın. Seviye düşükse MAX işaretine kadar soğutma sıvısı ekleyin. Yedek depo boşsa radyatörün soğuduğundan emin olun, depo kapağını kalın bir bezle örtüp açın ve gerekiyorsa dolum boğazının dibine kadar ekleyip kapağı kapatın. Su yalnızca acil ve geçici çözümdür; sistem en kısa sürede bayide uygun antifrizle yıkanmalıdır.
Motoru yeniden çalıştırıp sıcaklık göstergesini izleyin
Motor yeterince soğuyunca yeniden çalıştırın ve sıcaklık göstergesine bakın. İbre düşmüşse yola devam edin; düşmemişse onarım için bayiyle iletişime geçin. Soğutma sıvısı kaçağı varsa da bayide onarım yaptırın.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
