Fiat Egea'da akü boşaldığında motor çalışmaz; kullanım kılavuzu başka bir aracın aküsü veya takviye aküsüyle kablolu çalıştırmaya izin verir. Egea'nın aküsü motor bölmesinde, sol far grubunun arkasındadır ve artı kutbu koruyucu bir kapakla örtülüdür. Kılavuz eksi kablonun boş akünün eksi kutbuna değil, motor üzerindeki bir toprak noktasına bağlanmasını ister. Kaynak: Fiat Egea Sedan Kullanım Kılavuzu (2022) — Acil durumda: Takviye ile çalıştırma; Fiat Egea Kullanım Kılavuzu (2016) — Acil durumda yapılacaklar: Takviye ile çalıştırma.
Servisi araBirkaç denemeden sonra motor çalışmazsa ısrar etmeyin ve yetkili Fiat servisine başvurun. Sık sık takviye gerekiyorsa akü ve şarj sistemini yetkili Fiat servisinde kontrol ettirin.
Adımları görmeden önce onayın gerekiyor
Onayın bu tarayıcıda saklanır; metin değişirse yeniden sorulur.
Uygun takviye kaynağını seçin
Uyarı: 12 V üstü kaynak veya hızlı şarj cihazı akü, marş motoru, alternatör ve elektronik ünitelere zarar verebilir. Akü donmuşsa takviye denemeyin; akü bozulup patlayabilir.
Takviye aküsünün kapasitesi boş aküyle eşit veya daha yüksek olmalıdır. 12 V'tan yüksek gerilimli bir akü veya dış güç kaynağı kullanmayın. Motoru çalıştırmak için hızlı akü şarj cihazı kullanmayın.
Araçları hazırlayın
Uyarı: Yüzük, saat, bilezik gibi metal eşyaları çıkarın. Radyatör fanı kendiliğinden çalışabilir; yaklaşmayın ve bol giysileri uzak tutun. Akü yanıcı ve patlayıcı hidrojen üretir; alev ve kıvılcım kaynaklarını uzak tutun.
Motorun kapalı ve kontağın STOP konumunda olduğundan emin olup kaputu açın. Park frenini çekin, vitesi boşa alın (otomatik vitesli modellerde P konumuna), kontağı STOP konumuna getirin ve araçtaki diğer tüm elektrikli cihazları kapatın. Yardımcı araç kullanılıyorsa kabloların yetişeceği yere park edin, park frenini çekin ve kontağının kapalı olduğundan emin olun. İki araç arasında metal parçaların birbirine değmediğini kontrol edin.
Artı (+) kabloyu bağlayın
Uyarı: Aküler cilde ve göze zarar verebilecek asit içerir.
Egea'nın aküsü motor bölmesinde sol far grubunun arkasındadır; artı kutbun üzerindeki koruyucu kapağı kaldırın. Artı kablonun bir ucunu boş akünün artı (+) kutbuna, diğer ucunu takviye aküsünün artı (+) kutbuna bağlayın.
Eksi (-) kabloyu bağlayın: boş akünün eksi kutbuna DEĞİL
Uyarı: Kabloyu boş akünün eksi (-) kutbuna bağlamayın; oluşacak kıvılcım aküyü patlatabilir. İki akünün eksi kutuplarını doğrudan birbirine bağlamayın.
Eksi kablonun bir ucunu takviye aküsünün eksi (-) kutbuna bağlayın. Diğer ucunu boş aküden ve yakıt enjeksiyon sisteminden uzakta, boş aküsü olan aracın motorundaki görünür bir metal toprak noktasına bağlayın.
Motorları sırayla çalıştırın
Takviye aküsü olan aracın motorunu çalıştırıp birkaç dakika rölantide bekletin. Ardından boş aküsü olan Egea'nın motorunu çalıştırın.
Kabloları ters sırayla sökün
Motor çalıştıktan sonra kabloları bağlama sırasının tersiyle sökün. Birkaç denemeye rağmen motor çalışmazsa ısrar etmeyin ve yetkili Fiat servisine başvurun.
Oyun, aynı arızayı yaşayan bir sonraki kişiye bu rehberin gerçekte kaç kişide işe yaradığını gösteriyor.
Henüz yeterli veri yok0 oy
Henüz yorum yok. İlk deneyeni sen ol.
Bir sorun mu var?
Bu kaydı raporlamak için giriş yap.
